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Guide du débutant sur les styles de moto

Il existe plusieurs styles de motos, qui sont divisés en fonction de leur objectif. Le classement des motos est controversé car diverses sources distinguent différents types de motos. La situation est encore plus confuse étant donné que de nombreux vélos peuvent être attribués à plusieurs types.

Les vélos sont classés en fonction de leur apparence. De plus, nous tenons compte du fait qu'un vélo est destiné à être utilisé sur la voie publique ou hors route. Enfin, nous avons examiné si une moto est de série ou construite sur mesure. Dans cet article, nous examinerons de plus près 30 styles de motos.

Vélos de rue

Classique (standard, roadster)

Ces motos ont un design classique, le plus courant. Ces vélos sont universels et conviennent à presque tous les cyclistes, même les débutants. Les motos classiques sont utilisées pour la conduite quotidienne dans la rue. Ce sont les toutes premières motos au monde.

Une moto de ce type est pratique pour les longs trajets - grâce à sa position verticale, le pilote ne se fatigue pas trop vite. Le prix des motos classiques est généralement abordable; les réparations et l'entretien général ne coûteront pas trop non plus.

11 caractéristiques d'une moto classique:

  • position de conduite droite;
  • facile à entretenir et à utiliser;
  • fiable;
  • design classique;
  • poids de 150 à 250 kg;
  • phare rond;
  • suspension arrière;
  • guidon droit;
  • siège doux;
  • pas de pare-brise.

Néoclassique

Ce sont des motos modernes stylisées pour ressembler aux vélos du passé. Neoclassic comprend des motos fabriquées dans l'esprit du passé ainsi que des vélos qui ont cessé de se développer et sont toujours fabriqués il y a de nombreuses années.

Vélo nu

Vélo nu

Naked est une moto, sur laquelle toutes les pièces en plastique et les éléments de la doublure sont complètement retirés. Ce terme est apparu en 1990 par opposition au nombre croissant de vélos de sport. Les nakeds sont plus souvent utilisés pour la conduite en ville car le manque de carénages aggrave leur vitesse et leurs propriétés aérodynamiques.

Croiseur

Il s'agit d'une moto de style américain conçue principalement pour les longs trajets. Un motard ne se fatigue pas car ses mains sont presque parallèles au sol, un siège bas permet une position détendue du corps, et toutes les irrégularités de la route sont adoucies par la suspension.

Vélos Cruiser ne conviennent pas à la conduite à grande vitesse et à la conduite hors route. Vous devez également éviter les virages serrés car le vélo peut perdre l'équilibre.

Caractéristiques d'un croiseur:

  • siège bas;
  • position de conduite droite ou légèrement inclinée vers l'arrière;
  • freins fiables;
  • suspension renforcée;
  • Moteur puissant;
  • long et incliné vers le guidon arrière;
  • apparence attractive;
  • kilométrage élevé;
  • roues de même taille.

Croiseur de puissance

Un type de moto au design renforcé; il présente les caractéristiques techniques d'une moto sport et d'un extérieur cruiser. Il a un moteur de grande capacité, la puissance dépasse généralement 100 ch, des freins améliorés et un guidon inversé (barre en T).

Croiseur Lux

Il s'agit d'un type de croiseur offrant une position plus confortable et un équipement spécial pour les longs trajets. Les fabricants produisent ces motos en petits lots et il existe un nombre limité de marques qui construisent des croiseurs lux. Ces vélos ont un large carénage en plastique avec un phare monté à l'intérieur. Ce carénage sert de pare-brise et de protection des pieds. Étant donné que le vélo est conçu pour de très longs trajets, il a des troncs spacieux. Le confort est créé grâce à un grand nombre d'équipements supplémentaires tels qu'un navigateur, une chaîne stéréo, la climatisation, etc.

Touring

Motos de tourisme sont conçus pour les longues distances. Il n'est peut-être pas facile de les piloter, mais ils offrent un confort de conduite accru. Il ne peut être conduit que sur de bonnes routes.

Caractéristiques des motos de tourisme:

  • sièges confortables pour le conducteur et le passager;
  • réservoirs de carburant de grande capacité;
  • moteurs à bas régime;
  • grande taille et une capacité portante exceptionnelle;
  • vitesses supplémentaires: régulateur de vitesse, haut-parleurs, équipement de sécurité, etc.

Lux tourer

Ce sont des motos très chères avec un très haut niveau de confort. Les motos de tourisme de luxe ont une bonne protection contre le vent, des coffres rigides spacieux, un régulateur de vitesse, des poignées chauffantes, un système de navigation intégré, des accoudoirs pour les passagers, la climatisation et un système stéréo. La massivité donne aux motos une bonne stabilité, mais elles ne conviennent pas à un usage quotidien.

Tourisme sportif

Ces motos combinent les caractéristiques des motos sportives et des motos de tourisme. Ces vélos puissants sont conçus pour les longs trajets à grande vitesse le long des autoroutes. Les sportives de tourisme disposent de moteurs puissants, d'un système de freinage fiable, d'une assise confortable, ainsi que d'un haut niveau de confort pour le conducteur et le passager. Pour leurs performances, leur puissance et leur vitesse élevées, ils sont également appelés hyperbikes.

Sports

Vélo de sport

Les motos sportives sont considérées comme des versions simplifiées des vélos. Leurs moteurs ne dépassent pas 250 centimètres cubes. Ces types de motos sont souvent utilisés par les débutants en raison d'une manipulation facile.

Supersport

Vélo Supersport

Motos super sport sont considérés comme la référence du pouvoir. Leurs moteurs peuvent se vanter d'un volume allant jusqu'à 800 centimètres cubes. Ces motos sont équipées de cadres ultra légers et de technologies avancées. Ils sont dotés de repose-pieds hauts et d'une position de conduite inclinée vers l'avant.

Super vélos de sport:
  • moteurs haute performance;
  • pare-brise pour réduire la résistance au vent;
  • forme aérodynamique;
  • consommation élevée de carburant;
  • système de suspension avancé pour ajouter plus de stabilité;
  • le carénage recouvre parfois complètement le moteur.

Motos sur mesure

Fabrications

Il s'agit d'un type de motos d'aspect original, qui est le plus souvent construit individuellement en un seul exemplaire ou en petites quantités. Ils sont créés en modifiant un certain modèle de moto de série ou peuvent être assemblés à partir de plusieurs modèles. Ils sont construits par des personnalisateurs individuels ou des ateliers personnalisés.

Tous les vélos personnalisés sont uniques dans leur apparence. Ils sont créés en fonction de l'idée du propriétaire de la moto idéale.

Style de gamin

C'est une nouvelle tendance de customisation basée sur les créations de l'atelier japonais "Style de gamin". Ils ont été les premiers à fabriquer des motos dans un style mixte de café racer, chopper et tracker.

Caractéristiques des styles Brat:

  • Les motos avec des moteurs de taille moyenne sont prises comme base;
  • la suspension est raccourcie;
  • guidon étroit;
  • réservoir étroit déplacé vers le siège;
  • l'aile arrière est raccourcie;
  • regardez assez simple mais toujours original.

Hachoir

Ce sont des vélos lourds de style américain pour une conduite tranquille. Un hélicoptère distingue son propriétaire de la foule, lui permet de rouler de manière impressionnante et fait tourner les têtes.

Ce type de moto est traditionnellement associé aux vrais motards et aux sous-cultures. La chose la plus importante à propos des hacheurs est leur apparence. Les spécifications techniques ne sont pas très importantes. Il existe des hachoirs fabriqués en série; cependant, le plus souvent, les hacheurs sont fabriqués sur mesure.

Caractéristiques de la moto de style Chopper:

  • pas de pièces en plastique;
  • assis avec les jambes étendues vers l'avant;
  • siège bas;
  • de nombreuses pièces chromées;
  • moteur à basse vitesse;
  • ratisser la fourchette;
  • guidons larges et hauts;
  • la roue arrière est généralement large mais de petit diamètre;
  • réservoir en forme de larme.

Bobber

Bobber

C'est un vélo sans pièces superflues. Il ne comporte pas d'aile avant, le cadre est repensé et l'aile arrière est raccourcie. La conception d'un bobber permet de réduire le poids pour une conduite rapide ou en course.

3 caractéristiques du bobber:

  • les attaches, les supports, le tableau de bord et le pare-brise insignifiants sont retirés;
  • la taille du phare, du siège, du réservoir de carburant et de la batterie est réduite;
  • Les roues sont de la même taille.

Bar-trémie

Il s'agit d'une moto construite dans le style chopper, qui était traditionnellement destinée à emmener son propriétaire vers / depuis / entre les barres. Son extérieur ressemble à un bobber mais il a un guidon haut. Les caractéristiques techniques d'une trémie à barres ne sont pas importantes; une apparence spectaculaire est la seule chose qui compte. Il est conçu pour faire tourner les têtes.

Vélo de rat

Ce vélo personnalisé a l'air d'avoir été trouvé dans une décharge. Ces motos ont un aspect plutôt sombre car les éléments brillants et brillants sont supprimés. Parallèlement à cela, il est également simple et très fiable.

Vélos de rat ne sont pas produits en série mais avec une utilisation «correcte», pratiquement n'importe quel vélo peut en devenir un au fil du temps. Cependant, les plus précieux sont ceux qui ont été conçus dans ce style.

Caractéristiques des vélos Rat:

  • pièces ternies sans brillant;
  • de nombreuses pièces rouillées;
  • des bosses et des rayures peuvent être trouvées;
  • pièces d'aspect de vidage pour créer un look approprié;
  • phares puissants.

Vélo à thème

Ce sont des vélos artisanaux sur mesure, dont l'apparence est liée à un thème spécifique. Il faut beaucoup de temps, d'argent et une grande équipe de professionnels pour construire un vélo à thème, de sorte que leurs propriétaires sont souvent de grandes entreprises et des célébrités.

Sport personnalisé

Café racer

Moto légère pour des courses rapides et courtes. Il se distingue par le nombre réduit de pièces superflues, un siège unique, des carénages, des clips attachés aux tubes de fourche et un réservoir de carburant étroit.

5 caractéristiques des café racers:

  • petit et léger;
  • poignées clipsables basses;
  • repose-pieds décalés vers l'arrière;
  • silencieux raccourci;
  • excellente maniabilité.

Dragster

Dragster

Ce vélo est conçu pour des courses rapides de cinq secondes sur des routes publiques rectilignes (courses de dragsters). Habituellement, c'est une moto lourde et puissante avec un moteur très accéléré. Un dragster a une longue base et des stabilisateurs pour le protéger contre le renversement. Souvent, les dragsters sont alimentés en nitrométhane et en oxyde nitrique, de sorte que le réservoir de carburant est fait d'un matériau résistant au feu.

Fonction Dragsters:

  • carénages solides;
  • centre de gravité bas;
  • bonne stabilité;
  • roue arrière massive et petite roue avant.

Vélo de rue Pro

C'est un vélo bas sur mesure similaire au chopper mais avec les caractéristiques d'un vélo de sport. Il est né sous l'influence des hacheurs et des dragsters, et même quelques marques de motos ont produit des modèles en stock.

Traqueur plat

Ce vélo est conçu pour courir le long d'une piste de boue (flattrack racing). La conception de la moto est développée pour fournir une dérive contrôlée. Ce sont des vélos avec de grandes performances et une maniabilité améliorée.

Caractéristiques d'un tracker plat:

  • angle de braquage accru;
  • un petit char s'est avancé;
  • large guidon.

Tracker de rue

Il s'agit d'un tracker plat ajusté pour la conduite dans la rue. La conception de cette coutume est adaptée aux besoins quotidiens. Il a un frein avant, des phares et un réservoir légèrement plus grand.

5 caractéristiques des trackers de rue:

  • selle simple;
  • le tableau de bord ne comporte qu'un indicateur de vitesse;
  • ailes arrière raccourcies;
  • pas de coffre;
  • espace vide sous le siège.

Suivi de carte

Vélo léger pour course sur piste. Traditionnellement, il a un cadre arrondi avec une boucle sous le moteur. Son apparence ressemble à un vélo.

Brouilleur

Motos de style classique conçues pour la course hors route et la conduite sur rue. Il présente un poids léger. Il existe à la fois des modèles personnalisés de ce style et ceux assemblés dans des usines.

Caractéristiques des scramblers:

  • pneus en relief;
  • roues à rayons;
  • cadre raccourci;
  • suspension avec déplacement accru;
  • placement plus élevé du silencieux.

Excavateur

Digger est un hachoir léger qui ressemble à un dragster. Il a été créé pour prendre instantanément de la vitesse. Ils comportent souvent des turbines supplémentaires et des carburateurs doubles.

Une pelle comprend:

  • position de conduite basse;
  • longue fourchette;
  • cadre allongé;
  • petit réservoir de carburant allongé;
  • moteur puissant modifié;
  • roue arrière large.

Vélos tout terrain

Cross

Ce sont des vélos pour les courses de motocross. Normalement, ils sont équipés de moteurs à deux temps. Les principales caractéristiques d'une moto cross sont un cadre léger et solide, une suspension fiable à longue course et un moteur puissant. Souvent, les motos de ce type ne sont pas équipées de phares et elles démarrent avec un démarreur.

minimoto

Il s'agit d'une moto cross à petite échelle. Ayant un poids léger et une petite taille, il accélère assez rapidement et est bien manipulé. La chose la plus difficile à propos d'un mini-vélo est de garder l'équilibre.

Enduro

Enduro

L'enduro sont des motos pour le tourisme hors route. Ils sont plus puissants et plus lourds que les vélos cross. Les enduros sont une variante plus confortable des vélos de rallye. Ils peuvent être conduits le long des rues de la ville, mais la conduite hors route est leur élément. Avec un vélo d'enduro, vous n'aurez pas peur des bosses, des nids de poule, des bordures ou des escaliers. Les principaux avantages des motos d'enduro sont leur légèreté, leur grand débattement de suspension, leur face minimale et leur facilité d'entretien.

Motard

Il s'agit d'une moto enduro équipée de roues de 17 pouces, de pneus de route, de freins et de suspensions plus puissants, conçue pour la conduite sur rue. Cette moto convient aussi bien pour rouler sur la voie publique que pour surmonter les obstacles sérieux du «tout-terrain urbain» (bordures, escaliers, etc.).

Supermotard / Supermotard

Il s'agit d'une moto monocylindre double sport fabriquée à partir d'une moto cross ou enduro. Il dispose de pneus sport pour les routes pavées. Les roues ont un diamètre de 17 pouces, car tout autre diamètre réduit considérablement le choix de modifications des pneus.

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